L’acronyme « GPS » fait désormais partie de nos habitudes linguistiques. Sa signification est bien connue: « Système de positionnement global » .Et son utilisation est également largement connue: établir la position en coordonnées de latitude et de longitude n’importe où sur Terre.
Derrière ces acronymes et afin que la position soit constamment connue, un système complexe de satellites et de stations au sol est en cours de mise en place.
L’utilisation des traceurs du bateau
Les propriétaires de bateaux utilisent des traceurs gps pour pré-charger des itinéraires qui peuvent ensuite être modifiés à tout moment avant ou pendant le voyage. Certains traceurs permettent au navigateur de stocker des centaines de routes à la fois pour une utilisation future. Chaque itinéraire consiste en un certain nombre de points de cheminement destinés à faciliter la navigation et à éviter les dangers, tels que des rochers ou des récifs peu profonds, représentés par des références de longitude et de latitude et représentés sur un écran pour donner une représentation visuelle de l’environnement du bateau.
Chaque point de cheminement est une position numérotée et, au fur et à mesure que le yacht avance, le système indique la distance parcourue et le cap restant jusqu’au prochain point de cheminement. Il indiquera également si le bateau s’est égaré et fournira des informations pour corriger le relèvement afin d’arriver au prochain point de cheminement.
Position
En effet, la fonction principale du GPS est d’indiquer la position à laquelle nous nous trouvons. Cela se fait de la manière déjà expliquée: les satellites transmettent en permanence leur situation orbitale et l’heure exacte. Le temps écoulé entre l’émission des satellites et la réception du signal par le récepteur GPS, le temps devient la distance par une simple formule arithmétique (le temps est mesuré en nanosecondes). Pour capturer des signaux d’au moins trois satellites, le récepteur GPS détermine triangulation la position de la surface de la terre par la valeur des coordonnées de longitude et de latitude (deux dimensions).
Dessiner un itinéraire
Les données de positionnement sont très faciles à obtenir, mais le problème survient lorsque nous voulons atteindre un point spécifique loin de nous.
Dans ce cas, nous devons charger notre GPS avec les soi-disant points de passage, c’est-à-dire les positions vers lesquelles nous voulons aller.
Ils sont établis en termes de longitude et de latitude et peuvent être enregistrés dans la mémoire GPS, pour laquelle nous utiliserons un nom ou un numéro qui le distingue clairement des autres. Lors de la saisie de l’une de ces données, nous devons vérifier que nous l’avons sauvegardée correctement, faute de quoi un maillon de la chaîne que nous créons sera erroné, ce qui risquerait d’induire en erreur le reste des données.
En règle générale, la position de départ est le point de cheminement numéro 1; Une ligne qui doit être doublée sera enregistrée comme point de passage pour le voyage de retour …
Lorsqu’il s’agit de tracer un itinéraire, nous devons savoir que, pour le GPS, ce sera exactement la même chose que des points à terre ou sur la mer, car il est conçu pour fournir des informations sur les directions, les vitesses et les distances, quels que soient les paramètres présents moyen Gardez à l’esprit que le GPS donnera toujours des solutions en ligne droite entre deux points.
Auparavant, il était nécessaire d’acheter les cartes et cartographies correspondant à chaque destination choisie, alors que l’arrivée de l’ère numérique a résolu ce problème, en laissant de côté les documents imprimés et en entrant dans le monde des systèmes de positionnement global, principalement connus sous le nom de GPS.